அல்பானி, நியூயார்க் (நியூஸ் 10) – நியூயார்க் ஸ்டேட் ஸ்ட்ரெட்ச் லிமோசின் பாதுகாப்பு பணிக்குழு வெள்ளிக்கிழமை மாலை 2018 ஸ்கோஹாரி லிமோ விபத்து குறித்த தனது அறிக்கையை வெளியிட்டது. இதுபோன்ற நிகழ்வுகள் நடைபெறாமல் தடுப்பதே அறிக்கையின் நோக்கமாகும்.
அறிக்கை முடிக்க சுமார் ஏழு மாதங்கள் ஆனது. பணிக்குழுவில் போக்குவரத்துத் துறை, மோட்டார் வாகனத் துறை, நியூயார்க் மாநில காவல்துறை, போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் மற்றும் ஸ்கோஹரி விபத்தில் பலியானவர்களில் ஒருவரின் தந்தை ஆகியோர் அடங்குவர்.
150-க்கும் மேற்பட்ட பக்க ஆவணம், ஓட்டுநர் பயிற்சி முதல் பயணிகள் விழிப்புணர்வு வரை சாலைப் பாதுகாப்பின் ஒவ்வொரு கூறுகளையும் மதிப்பாய்வு செய்கிறது. கவர்னர் அலுவலகத்திற்கு 16 வெவ்வேறு பரிந்துரைகள் அடங்கிய அறிக்கை.
பரிந்துரைகள் அடங்கும்:
- லிமோசைன்களுக்கான ஆயுட்காலம் வரம்பு
- லிமோசின் மதிப்பீட்டு திட்டம்
- லிமோசின் சீசன் காவல்
- பயணிகளுக்கான பயணத்திற்கு முந்தைய விளக்கங்கள்
- பயணிகளின் பொறுப்பு
கீழே உள்ள அறிக்கையை முழுமையாகப் படிக்கவும்:
அக்டோபர் 1ம் தேதிக்கு ஒரு நாள் முன்னதாக அறிக்கை வெளியிடப்பட்டது. இருப்பினும், சில மாநில சட்டமியற்றுபவர்கள், மாநில இன்ஸ்பெக்டர் ஜெனரல் விபத்தில் அரசின் பங்கு பற்றிய விசாரணையில் இருந்து அதன் கண்டுபிடிப்புகளை வெளியிடும் வரை காலக்கெடுவை நீட்டிக்க வேண்டும் என்று விரும்பினர்.
அக்டோபர் 6, 2018 அன்று ஸ்கோஹாரியில் ஸ்ட்ரெட்ச் லிமோசின் விபத்துக்குள்ளானதில் 20 பேர் கொல்லப்பட்டனர். விபத்துக்குள்ளான லிமோ நிறுவனத்தின் ஆபரேட்டரான நௌமன் ஹுசைனுக்கான சோதனைத் தேதி 2023 மே 1 அன்று நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. நீதிபதி பீட்டர் லிஞ்ச் செப்டம்பர் 2021 இல் முந்தைய நீதிபதியால் செய்யப்பட்ட மனு ஒப்பந்தத்தை நிராகரித்ததை அடுத்து, அவரது பாதுகாப்பு குழு விசாரணைக்கு செல்ல தேர்வு செய்தது.
ஃபோர்டு எக்ஸ்கர்ஷன் லிமோசினை சரியாக பராமரிக்காததற்காக ஹுசைன் மீது 20 கிரிமினல் அலட்சிய கொலைகள் செய்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்டார். லிமோ, நீதிமன்ற ஆவணங்களின்படி, விபத்து நடந்த நாளில் “பேரழிவு பிரேக் தோல்வியால்” பாதிக்கப்பட்டது.
விபத்தின் மரபு பிராந்தியம் மற்றும் நாடு முழுவதும் எதிரொலித்தது. பொது போக்குவரத்து, தனியார் வாகனங்கள் மற்றும் வணிக சேவை தொழில் வாகனங்களில் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை சீர்திருத்த புதிய சட்டத்தை உருவாக்க சட்டமியற்றுபவர்களை இது தூண்டியது. இந்த சீர்திருத்தங்கள்-மாநிலம் மற்றும் தேசிய அளவில்-பரிசோதனைகளுக்கான புதிய வழிகாட்டுதல் மற்றும் சீட்பெல்ட்களை அணிவதற்கான கூடுதல் தேவைகள் ஆகியவை அடங்கும்.