நியூ இங்கிலாந்து மீது ஜெட் ‘கொந்தளிப்பு நிகழ்வை’ அனுபவித்ததில் ஒருவர் கொல்லப்பட்டார்

விண்ட்சர் லாக்ஸ், கான். (ஏபி) – நியூ இங்கிலாந்து மீது கடுமையான கொந்தளிப்பால் வணிக ஜெட் மோதியது, இதனால் ஒரு பயணி இறந்தார் மற்றும் விமானத்தை கனெக்டிகட்டில் உள்ள பிராட்லி சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு திருப்பி விட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது என்று அதிகாரிகள் சனிக்கிழமை தெரிவித்தனர்.

வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் நியூ ஹாம்ப்ஷயரின் கீனில் இருந்து லீஸ்பர்க், வர்ஜீனியாவிற்கு பயணித்த போது கொந்தளிப்பால் குலுங்கிய பாம்பார்டியர் எக்ஸிகியூட்டிவ் ஜெட் விமானத்தில் ஐந்து பேர் இருந்தனர் என்று தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் சாரா சுலிக் கூறினார். NTSB சேதத்தின் அளவை விவரிக்கவில்லை அல்லது இறப்புக்கான காரணத்தை உறுதிப்படுத்தவில்லை, ஆனால் உறுதிப்படுத்தியது ட்விட்டரில் “கொந்தளிப்பு நிகழ்வின்” விளைவாக பாதிக்கப்பட்டவர் படுகாயமடைந்தார்.

சேதத்தின் அளவு தெளிவாக இல்லை மற்றும் இறப்புக்கான காரணம் குறித்த விவரங்களை NTSB வழங்கவில்லை. ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் தரவுத்தளத்தின்படி, மிசோரியின் கன்சாஸ் சிட்டியில் உள்ள தொலைத்தொடர்பு நிறுவனமான கோனெக்ஸனுக்கு ஜெட் சொந்தமானது. நிறுவனம் சனிக்கிழமை கருத்து மறுத்துவிட்டது. NTSB புலனாய்வாளர்கள் கொந்தளிப்புடனான கொடிய என்கவுண்டர் பற்றிய விசாரணையின் ஒரு பகுதியாக இரண்டு பணியாளர்கள் மற்றும் உயிர் பிழைத்த பயணிகளை நேர்காணல் செய்தனர், சுலிக் கூறினார். ஜெட் விமானத்தின் காக்பிட் குரல் மற்றும் தரவு ரெக்கார்டர்கள் பகுப்பாய்வுக்காக என்டிஎஸ்பி தலைமையகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டன, என்று அவர் கூறினார்.

வளிமண்டலத்தில் நிலையற்ற காற்றாக இருக்கும் கொந்தளிப்பு, பல ஆண்டுகளாக விமானப் பாதுகாப்பு மேம்பாடுகள் இருந்தபோதிலும், விமானப் பயணிகளுக்கு காயத்திற்கு ஒரு காரணமாக உள்ளது. இந்த வார தொடக்கத்தில், டெக்சாஸிலிருந்து ஜேர்மனிக்கு பறக்கும் போது Lufthansa Airbus A330 விமானம் கொந்தளிப்பை அனுபவித்ததால், ஏழு பேர் மருத்துவமனைகளுக்கு கொண்டு செல்லப்படும் அளவுக்கு மோசமாக காயமடைந்தனர். விமானம் வர்ஜீனியாவின் வாஷிங்டன் டல்லஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு திருப்பி விடப்பட்டது. NTSB படி, 2009 மற்றும் 2018 க்கு இடையில் பெரிய வணிக விமானங்களில் மூன்றில் ஒரு பங்கு விபத்துகளுக்கு கொந்தளிப்பு காரணமாகும்.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *