எரிவாயு விநியோகிப்பான் எப்போது நிறுத்தப்பட வேண்டும் என்று எப்படித் தெரியும்?

(WHTM) — வாயுவை பம்ப் செய்வது என்பது வழக்கமான ஒரு செயலாகும், ஓட்டுநர்கள் அதை தன்னியக்க பைலட்டில் செய்யலாம், கேலன்கள் அதிகரிக்கும் போது மண்டலப்படுத்தலாம். ஆனால் அந்த பம்ப் எப்படி வேலை செய்கிறது என்று யோசிப்பதை நீங்கள் எப்போதாவது நிறுத்தியிருக்கிறீர்களா? அல்லது நீங்கள் பகல் கனவு காணும்போது உங்கள் தொட்டி ஏன் நிரம்பி வழிவதில்லை?

ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் உள்ள அனைத்து சர்வீஸ் பம்புகளின் அடியிலும் பெரிய எரிவாயு தொட்டிகள் உள்ளன. எரிவாயு நிலையங்களில் இரண்டு அல்லது மூன்று பெரிய தொட்டிகள் உள்ளன, அவை பல ஆயிரம் கேலன்கள் பெட்ரோலை வைத்திருக்க முடியும்.

இந்த தொட்டிகளில் இருந்து வாயு உண்மையான பம்பிற்குள் வர, அது ஈர்ப்பு விசையை மீற வேண்டும். இதைச் செய்ய, howstuffworks.com இன் படி, பெரும்பாலான எரிவாயு நிலையங்கள் சேமிப்பு தொட்டிகளில் இருந்து வாயுவை விநியோகிக்கு கொண்டு செல்ல ஒரு பம்பைப் பயன்படுத்துகின்றன.

எரிவாயுவை பம்ப் செய்வதை எப்போது நிறுத்த வேண்டும் என்று டிஸ்பென்சருக்கு எப்படி தெரியும்? வாடிக்கையாளர் டிஸ்பென்சரிலிருந்து பம்ப் கைப்பிடியை அகற்றும்போது இது தொடங்குகிறது. இந்த நடவடிக்கை வாயு ஓட்டத்தைத் தொடங்கும் சுவிட்சை செயல்படுத்துகிறது.

காரின் கேஸ் டேங்கில் வாயு அளவு உயரும் போது, ​​டிஸ்பென்சர் முனைக்கும் எரிபொருளுக்கும் இடையே உள்ள தூரம் குறைகிறது. வென்டூரி எனப்படும் ஒரு சிறிய குழாய் வாயு முனையுடன் செல்கிறது. வென்டூரி குழாயின் முனை உயரும் வாயுவுடன் மூழ்கும்போது, ​​அது காற்றழுத்தத்தைத் தடுக்கிறது, இது முனை கைப்பிடியைத் திறந்து வாயு ஓட்டத்தை நிறுத்துகிறது.

சில சமயங்களில், டேங்க் நிரம்புவதற்கு முன்பே இந்த பணிநிறுத்தம் நிகழலாம், ஏனெனில் வேகமாகப் பாயும் வாயு தொட்டிக்குச் செல்லும் வழியில் பின்வாங்குகிறது, இதனால் தொட்டி நிரம்புவதற்கு முன்பு கைப்பிடி மீண்டும் எழுகிறது. சில வினாடிகள் இடைநிறுத்தப்பட்டால், எரிவாயு தொட்டியில் தொடர்ந்து செல்ல அனுமதிக்கும் மற்றும் பம்ப் முனை மீண்டும் வாயுவை ஊற்ற ஆரம்பிக்கும். இடைநிறுத்தப்படாமல் தொடர்ந்து பம்ப் செய்ய முயற்சித்தால், தொட்டி நிரம்பி வழியும் அபாயம் உள்ளது.

எரிவாயு குழாய்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் பற்றி மேலும் தெரிந்துகொள்வது விலையை மாற்றாது, துரதிருஷ்டவசமாக. தேசிய சராசரி ஞாயிற்றுக்கிழமை ஒரு கேலன் $3.56 ஆக இருந்தது.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *