அல்பானி, NY (NEWS10) – நியூயார்க் ஸ்டேட் இன்ஸ்பெக்டர் ஜெனரல் லூசி லாங், 2018 ஸ்கோஹாரி லிமோ விபத்து மற்றும் நியூயார்க் மாநிலத்தில் அமல்படுத்தப்பட்ட புதிய லிமோ விதிமுறைகள் குறித்த தனது அறிக்கையை வெளியிட்டார்.
விபத்து குறித்த தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியத்தின் அறிக்கை கண்டுபிடிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்வதாக ஐஜி கூறினார். போக்குவரத்துத் துறை மற்றும் மோட்டார் வாகனத் துறை ஆகியவை பிரெஸ்டீஜ் லிமோவை சட்டங்களுக்கு இணங்கச் செய்ய தங்களுக்குக் கிடைக்கும் அனைத்து விருப்பங்களையும் பயன்படுத்தவில்லை என்றும் அறிக்கை கண்டறிந்துள்ளது.
அறிக்கை DOT அல்லது DMV இல் குறிப்பிட்ட யாரையும் குறை கூறவில்லை, மாறாக, செயலிழப்பைத் தடுக்கக்கூடிய கொள்கைகள் மற்றும் நடைமுறைகளின் பற்றாக்குறையைக் குற்றம் சாட்டியது.
ஐஜி அலுவலகம் டிஓடி மற்றும் டிஎம்விக்கு ஆறு பரிந்துரைகளை வழங்கியது. இதில் அடங்கும்:
- DOT ஆனது அதன் ஊழியர்களுக்கு அசையாத மற்றும் பறிமுதல் செய்யப்பட்ட லிமோக்களின் உரிமத் தகடுகளை எடுக்க பயிற்சி அளிக்கிறது;
- DOT மற்றும் DMV ஆகிய இரண்டும் இடைநிறுத்தப்பட்ட பதிவுகள் அனைத்து பாதுகாப்புச் சிக்கல்களும் சரி செய்யப்பட்டதற்கான ஆதாரம் இல்லாமல் மீட்டமைக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதி செய்கின்றன;
- DOT விசாரணைகளில் லிமோவின் அனைத்து சிக்கல்களின் முழு மதிப்பாய்வு அடங்கும்;
- DMV க்கு அதன் ஊழியர்கள் முழுப் பதிவு மற்றும் லிமோவின் தலைப்பு வரலாற்றின் முழுமையான தேடலை முடிக்க வேண்டும்;
- DOT முழுமையற்ற மற்றும் மறுக்கப்பட்ட விண்ணப்பங்களின் நகல்களை வைத்திருக்க வேண்டும்; மற்றும்
- DOT மற்றும் DMV ஏதேனும் மோசடி நடப்பதாக சந்தேகித்தால் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.
அந்த அறிக்கையை முழுமையாக கீழே படிக்கலாம்:
அக்டோபர் 6, 2018 அன்று ஸ்கோஹாரியில் ஸ்ட்ரெட்ச் லிமோசின் விபத்துக்குள்ளானதில் 20 பேர் கொல்லப்பட்டனர். விபத்துக்குள்ளான லிமோ நிறுவனத்தின் ஆபரேட்டரான நௌமன் ஹுசைனுக்கான சோதனைத் தேதி 2023 மே 1 அன்று நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. நீதிபதி பீட்டர் லிஞ்ச் செப்டம்பர் 2021 இல் முந்தைய நீதிபதியால் செய்யப்பட்ட மனு ஒப்பந்தத்தை நிராகரித்ததை அடுத்து, அவரது பாதுகாப்பு குழு விசாரணைக்கு செல்ல தேர்வு செய்தது.
ஃபோர்டு எக்ஸ்கர்ஷன் லிமோசினை சரியாக பராமரிக்காததற்காக ஹுசைன் மீது 20 கிரிமினல் அலட்சிய கொலைகள் செய்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்டார். லிமோ, நீதிமன்ற ஆவணங்களின்படி, விபத்து நடந்த நாளில் “பேரழிவு பிரேக் தோல்வியால்” பாதிக்கப்பட்டது.
விபத்தின் மரபு பிராந்தியம் மற்றும் நாடு முழுவதும் எதிரொலித்தது. பொது போக்குவரத்து, தனியார் வாகனங்கள் மற்றும் வணிக சேவை தொழில் வாகனங்களில் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை சீர்திருத்த புதிய சட்டத்தை உருவாக்க சட்டமியற்றுபவர்களை இது தூண்டியது. இந்த சீர்திருத்தங்கள்-மாநிலம் மற்றும் தேசிய அளவில்-பரிசோதனைகளுக்கான புதிய வழிகாட்டுதல் மற்றும் சீட்பெல்ட்களை அணிவதற்கான கூடுதல் தேவைகள் ஆகியவை அடங்கும்.